2025年中国汽车企业集团在全球市场销量榜单位居榜首的汽车企业品牌排名...

〖A〗
、年之时
，在全球汽车销量排名榜里，中国品牌比亚迪凭借纯电销量第一的佳绩 ，成为全球纯电市场的榜首
。

〖B〗、年全年销量TOP10（企业集团层面） 比亚迪：全年销量460.24万辆
，同比增长约8%，海外销量突破100万辆 ，纯电动汽车销量2267万辆
，登顶全球电动汽车销量榜首。 吉利汽车：全年销量3046万辆，同比增长39% ，新能源车销量1678万辆
，同比增长90%，吉利银河品牌销量达1258万辆 。

〖C〗 、丰田汽车丰田一直以来在全球汽车市场都占据着重要地位
。它以可靠的质量
、丰富的产品线以及出色的燃油经济性和混合动力技术而闻名。预计2025年 ，丰田凭借其成熟的市场策略和不断更新的车型
，仍将保持较高的销量，有望继续位居前列 。大众汽车大众是欧洲最大的汽车制造商 ，旗下拥有众多知名品牌
。

〖D〗、德国大众汽车集团：长期占据全球销量榜首，凭借多品牌矩阵（大众 、奥迪
、保时捷等）覆盖主流市场
，2025年继续领跑。丰田汽车集团：以燃油车和混合动力技术为核心，全球布局广泛 ，销量稳居第二 。现代汽车集团（含起亚、Genesis）：通过电动化转型和性价比优势
，跻身全球前三
。

〖E〗 、年11月中国汽车各品牌销量排名中，比亚迪以超48万辆的成绩位居榜首 ，上汽集团
、吉利汽车紧随其后
，鸿蒙智行、零跑等新能源品牌表现亮眼，整体市场延续增长态势。

〖F〗 、品牌价值：在2025年 ，中国一汽的品牌价值突破4915亿元
，蝉联汽车行业第一，这体现了其在市场中的强大竞争力和品牌价值 。从比亚迪的角度来看：销量冠军：根据2024年权威机构数据及行业报告 ，比亚迪以427万辆的销量成为中国车企销量冠军
，这一数据直接反映了其在市场中的领先地位
。

中国汽车出口海外影响力:易车榜哈萨克斯坦市场销量TOP10揭晓

〖A〗
、年1月至5月中国汽车在哈萨克斯坦市场出口销量TOP10榜单显示，中国品牌占据半数席位 ，体现了中国汽车工业在海外市场的实力与影响力。 具体分析如下：销量TOP10中的中国品牌表现奇瑞：以0.40万辆的销量位列第三，成为销量比较高的中国品牌
，展现了中国汽车在中亚市场的竞争力 。

〖B〗、奇瑞汽车以179285辆的出口量稳居榜首，同比增长71% ，继续守住国内乘用车出口冠军的位置。

〖C〗 、易车讯 今日
，乘联分会崔东树发文称：2025年1-5月中国汽车实现出口283万辆，同比2024年1-5月增速16% ，5月中国汽车实现出口62万辆
，同比增20%，环比增12% ，同、环比走势总体较强；今年的主要动力仍是中国产品竞争力提升和全球南方国家市场的小幅增长
。

〖D〗
、白俄罗斯（145%）、哈萨克斯坦（290%）虽然出口没有达到1万辆
，但可以将其视为俄罗斯市场的延伸，因此水涨船高是应有之义。 哈萨克斯坦本来受到土耳其的影响比较大 ，俄对其影响式微 。但因去年首都阿斯塔纳的骚乱事件
，由俄牵头集安组织迅速平乱，哈萨克斯坦现在处于微妙的摇摆状态
。

〖E〗 、年全球汽车集团销量TOP10排名依次为：丰田集团
、大众集团、Stellantis 、现代起亚集团
、比亚迪集团、通用汽车 、吉利控股集团
、本田集团、福特集团 、日产集团。

自主品牌2024年销量排名出炉,多家车企创历史纪录!

〖A〗
、长安汽车2024年销量为268万辆 ，是近七年来比较好的数据 。其中，长安旗下的自主品牌销量为223万辆
，同比增长3%
。新能源销量为73万辆，同比增长54% ，海外销量为53万辆同比增长49%。 在2024年
，你会发现许多背靠合资品牌的车企遭遇“滑铁卢”，但长安却不同 ，其早已跳出依赖合资品牌输血的阶段
，实现自力更生 。

〖B〗、年中国最大车企排名要从营收和销量这两个核心方面来看，近来头部格局是比亚迪领先 ，传统车企紧跟其后营收排名1）比亚迪凭借1080.04亿美元营收在汽车行业排首位
，在总榜单中居第27位，是唯一营收超千亿美元的车企 ，2024年销量达422万辆
，同比增长426%，稳坐全球新能源销冠宝座
。

〖C〗 、的是 ，比亚迪2024年整车销售量首次超过上汽集团，正式终结了上汽集团连续18年国内销量比较高车企集团的纪录。

〖D〗、中国汽车行业在世界上处于领先地位
，是全球最大汽车产销国，多家车企在全球销量和《财富》世界500强排名中表现突出 。具体表现如下：全球汽车产销国排名2024年 ，中国连续多年保持全球最大汽车产销国地位
，中国品牌车企的全球市场份额持续攀升
。

〖E〗
、超过50万辆，新势力车企中比较多。面临挑战：未公布具体车型数据 ，若理想L6销量占比过高
，可能拉低品牌形象 。纯电M系列车型迟迟未上市，若成功将坐稳新势力头把交椅 ，若失败则可能拖累品牌。零跑12月销量：42517辆
，连续2个月销量突破4万
。主力车型：C11和C16。未来展望：明年B10上市，销量有望进一步提升 。

中汽协:上半年汽车销量排名前十,企业共销售1191.7万辆

年上半年汽车销量排名前十的企业（集团）共销售1197万辆 ，占汽车销售总量的88%
。 具体分析如下：整体市场表现根据中汽协数据
，2024年1-6月，中国汽车市场销量排名前十的企业（集团）合计销量达1197万辆 ，占全国汽车销售总量的88%。这一数据表明，头部企业在中国汽车市场中占据主导地位
，市场集中度较高 。

中国乘用车25年汽车销量

年中国乘用车全年销量为303万辆，同比增长2%
。以下从不同维度对2025年中国乘用车销量情况进行详细说明：全年整体产销情况2025年中国乘用车市场呈现稳健增长态势 ，全年产量完成3027万辆
，同比增长2%；销量完成303万辆，同比增长2%。

整体来看 ，过去25年乘用车销量从最初的每年几十万辆增长到如今每年超过2000万辆
，市场规模不断扩大，汽车逐渐成为家庭消费的重要组成部分 。

中国乘用车25年的汽车销量呈现出显著的增长态势且经历了多个阶段的变化
。早期发展与缓慢增长阶段（20世纪90年代末 - 21世纪初）在这一时期 ，中国乘用车市场刚刚起步
，汽车销量基数较小。消费者对汽车的认知和购买力有限，市场上主要以合资品牌车型为主 ，可供选取的车型相对单一 。

2026年汽车销量一览表

理想i6：家庭用户首选
，销量领先理想i6以9万辆的全年销量位居榜首，成为中大型SUV市场的销量冠军
。其成功主要归因于精准定位家庭用户需求 ，提供宽敞的内部空间、舒适的乘坐体验以及丰富的智能配置。此外，理想汽车在增程式电动技术领域的积累
，有效缓解了用户的续航焦虑，进一步增强了市场竞争力 。

燃油SUV领域2026年一季度燃油SUV整体销量超120万辆 ，博越L以70
，941辆登顶，领先第二名途观L（48 ，388辆）超2万辆
，成为燃油SUV市场销量冠军。星越L（46，899辆） 、锋兰达（46 ，142辆）
、探岳（43
，713辆）分列第三至第五名，前10名中国产与合资品牌各占5席 ，竞争格局均衡
。

年5月汽车销量榜（部分）显示
，星愿以38，751辆位居车系月销榜首 ，比亚迪以7万辆领跑车企销量排名，零跑A10成为SUV市场黑马。车系月销榜核心数据车系销量排名中
，星愿以38，751辆的绝对优势登顶 ，成为当月最畅销车型；Model Y和小米SU7分列三位
，销量分别为28，911辆和24 ，023辆 。

年一季度全球电动汽车销量亮点特斯拉：Model Y以242
，420辆断层领先，Model 3销量99 ，524辆
，统治力仍强，但中国品牌追赶势头迅猛
。中国车企：比亚迪：包揽榜单10个席位（如宋Plus/Seal U、海鸥等） ，显示新能源领域绝对优势。

丰田汽车：以超过1040万辆的销量蝉联全球第一
，同比增长6% 。其全球市场布局均衡，旗下RAV4车型成为全球最畅销车型 ，凸显了丰田在燃油车及混合动力领域的技术优势和市场认可度
。

以下是2026年部分汽车品牌销量情况：丰田：销量达1042万辆，位居全球第一。其核心支撑在于混动技术
，像RAV4混动年销128万辆，同时采用本地化生产策略 ，东南亚市场专供车型占比达三成
，北美混动车销量增长了85万辆 。比亚迪：销量为460.24万辆，位列全球前十
。