买车别乱选!2020年最保值的前十紧凑型SUV:CR-V失冠,CS75上榜

〖A〗、年最保值的5款紧凑型SUV分别是马自达CX-丰田RAV4荣放 、MINI Countryman
、本田CR-V和长安CS75，它们的1年保值率都超过了81% 。其中 ，马自达CX-5夺得榜首
，马自达CX-5的质量口碑一直不错，所以它能成为最保值的紧凑型SUV ，也是比较能接受的，而MINI Countryman也是位居第三
。

〖B〗、数据显示
，2020年1-11月，东风本田CR-V累计销量达207884辆 ，同比增长5%。能在多方不利因素的影响下取得如此成绩
，实在值得夸赞 。东风本田CR-V在今年销量上涨与车型的改款密切相关。

〖C〗 、TOP 1：本田CR-V4月销量：15385辆 特点：燃油SUV以及合资SUV的销量冠军，销量持续上升 ，是SUV里的常青树
。TOP 2：丰田锋兰达4月销量：14243辆 特点：凭借比同级合资对手更低的售价和均衡的性价比
，销量领先，看重整车的实用性和耐用性。

〖D〗、[NO One]0：本田XR-V 销量：16984辆 售价：179-159万元 本田XR-V作为旗下入门款SUV ，凭借出色的空间优化能力成功将身为小型SUV的劣势转换为优势
，并且经过中期改款后，整车造型更加年轻时尚 。动力系统换装本田思域同款5T发动机 ，最大马力177匹
，峰值扭矩220Nm，一时间让其拥有钢炮SUV称号
。

〖E〗
、年6两个月 ，长安CS75系列的上险销量超过了哈弗H6家族，这两个月
，恰恰是哈弗H6换代之前，也就是说 ，长安CS75系列也是曾经登顶紧凑型SUV市场了的
，一度“中断 ”了哈弗H6家族王冠不落的彪悍之路，虽如昙花一现 ，但哈弗H6最强悍的对手
，是它无疑了。

〖F〗、三大日系紧凑型SUV本田CR-V 、日产奇骏和丰田RAV4本月均杀入前十名，其中CR-V卖出21776辆排名第四 ，奇骏和RAV4分别有15640和15425辆进账
，两者差距非常微弱，不过丰田RAV4可是刚刚换代不久 ，新车近来还没有任何优惠
，估计再过段时间就很有可能后来居上了 。

汽车排名榜2020前十名是什么?

年小型汽车性价比排名榜前十的车型依次为：飞度
、Polo、威驰 、MINI
、MINI CABRIO、瑞纳 、YARiS L致炫
、宝马i宝骏3威驰FS
。

朗逸 上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高 ，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。这款车最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致 。不过这款车的外观比较中庸
，如果你是一个年轻人，那么开朗逸会给人比较油腻的感觉
。

吉利帝豪作为一款自主品牌紧凑型家用车 ，整体的外观显得年轻时尚
，符合大众审美；帝豪整体的内饰简单大气，设计精细且有一定档次；帝豪整体的乘储空间多变 ，满足更多需求
，家用足矣。帝豪是唯一一款所有噪音值都低于推荐值的车，它对于发动机噪音、胎噪的控制都很优秀 。而且帝豪售价只在7-8万左右 ，性价比极高
。

2020年国产车销量排名榜?

〖A〗 、国产车销量排名榜前10名分别是：长城汽车的哈弗H6
，本年累积销量266231辆，官方指导价为2-12万 ，上汽通用五菱的五菱宏光S
，本年累积销量197306辆，官方指导价为18-58万 ，吉利汽车的博越，本年累积销量184609辆
，官方指导价为88-118万。

〖B〗
、吉利汽车-帝豪是在6月国内轿车销量榜前十名中唯一的一款国产车，作为一款比较老牌的国产轿车 ，吉利汽车-帝豪从上市以来就凭借着出色的性价比以及后期不错的车主口碑而长期以来都拥有着不错的销量
，在6月吉利汽车-帝豪也取得了销量榜第九名的好成绩 。

〖C〗、哈弗H6是国内SUV销量榜中常年的“霸主
”，近几年内这款车基本上每个月都没有跌出过榜首的位置 ，因此在6月哈弗H6又一次夺得了销量榜的桂冠也是显得很正常了
，而该车能取得如此大的成功与其本身各方面出色的表现也是密不可分的。

〖D〗 、一线品牌吉利：2020年国内汽车销量达132万辆，借沃尔沃东风 ，营销能力、设计能力
、质量稳定性强
。

〖E〗、第一名：哈弗H6 7月销量：21374台 作为国产SUV中“神车”般的存在
，哈弗H6又一次毫不意外的取得了7月国内SUV销量榜榜首的位置，在众多10万级的国产SUV中哈弗H6可以算是一款非常老牌的车型了 ，凭借着各方面不错的表现以及长期积淀的口碑哈弗H6多年来基本上极少有跌下第一名位置的情况出现。

2020国内汽车可靠性排名?

继续保持可靠性第一的地位 。马自达和丰田：同得77分
，并列第二
。马自达相比去年上升了2位，品质提升与其进军豪华品牌战略相关。其他日系品牌：讴歌：排名下降9位 ，位列倒数第三 。三菱：得分43分，表现不佳
。日产 、本田
、英菲尼迪：排名11-13位
，较去年有小幅提升。

一汽马自达排第五也有些令人不解 。当然，马自达在三大件方面确实没什么可挑剔的 ，电子系统引发的故障问题也少
，而且根据北美消费者报告显示，马自达在当地可靠性也是超过雷克萨斯排名第一
。

近来在豪华车领域中 ，就百车故障数而言
，近来前三名分别是保时捷、奥迪和宝马。

宝马汽车排名第五位，宝马汽车在上半年的表现还不错 ，其销量表现非常稳定
，宝马3系 、宝马5系和宝马X3等车型都实现了月销破万 。而在质量可靠性方面，宝马汽车也是做得很不错 ，其百车故障数只有123个
，位居J.D.Power质量榜单前十
。

奥迪超越雷克萨斯排豪华第二，广汽本田普通品牌第一 ，广汽传祺自主品牌第一。首先是豪华品牌质量榜单 保时捷摘得桂冠，这一点尽管可能存在疑问
，但争议不会太大 。保时捷的可靠性对于非车主群体而言，可能反映在可以无限弹射刹车永远不会热衰退等花边资讯上。

其次 ，2020年汽车可靠性排名中游的前十品牌分别是
，特斯拉
、丰田、林肯 、英菲尼迪
、本田、大众 、日产
、克莱斯勒、别克和奔驰
。特斯拉 、林肯、英菲尼迪和奔驰都是主打高端车型的品牌，但它们的可靠性表现都处于中游水平。