全新一代速腾,生为强者,浅谈一下速腾的配置

〖A〗 、老款速腾只有117英寸的轮圈可选 ，而新款速腾顶配车型配备了18英寸的双五辐轮圈，在视觉效果提升上还是很大的。车尾造型更加厚重饱满
，其后备厢的造型与奥迪A4L有几分相似，尾灯也为全LED光源 ，灯壳部分经过了熏黑处理
，视觉效果更好看了，而双边共两出式排气为装饰 ，好在视觉效果不错
，而实为隐藏式单边两出布局 。

〖B〗、全新速腾全面涡轮化，取消老款6L自吸发动机 ，保留2T
、4T两种动力
，之前我还在想新车可能会用5L自吸取代6L自吸，现在看来是没有自吸机器了。我们此次试驾的是4T动力 ，发动机最大功率110kW（150Ps）/5000-6000rpm；最大扭矩250N·m/1750-3000rpm
，传动部分匹配7速双离合变速箱
。

〖C〗、首先，速腾轿车在安全性能上表现出色。所有车型均配备了ESP系统 ，这是汽车主动安全的顶级技术，能有效提升车辆稳定性
，降低打滑风险，将严重事故的发生率降低50% 。此外 ，它还配备了自动开闭前大灯 、倒车雷达
、电子防盗系统、盘式刹车以及行人保护装置
，为同级车树立了新的安全标杆
。

〖D〗 、据一汽-大众经销商透露：此次活动将历时一个半月，于9月30日结束。近来试驾挑战会报名已经在全国各大区域展开 ，凡是速腾的爱好者和准车主都可以报名参加 。

〖E〗
、最后配置部分
，亚洲狮提供了单色的氛围灯，速腾为10色氛围灯 ，自动空调以及自动防眩目后视镜两款车均有提供
，配置不相上下
。另外亚洲狮仅提供了普通电动天窗，而速腾则配备了全景天窗。

“原汁原味
”的德系血统,全新一汽-大众速腾才是家用车首选?

〖A〗、如果你是德系品牌的忠实粉丝 ，一汽-大众的 速腾或许是最有竞争力的一款车型 。从严格意义上讲
，速腾是正儿八经的德国车，拥有比较纯正的德系血统
。它是由德国大众汽车主导设计 ，在国内一汽-大众的合资工厂制造。在11月份，大众速腾是经过了一次年度的小改款
，将车型更新到了2021款 。

〖B〗 、速腾S延续经典德系简约设计理念，整体风格沉稳大气又兼具运动气息
。

〖C〗
、德系车里面比较推荐速腾 ，这里为什么不推荐朗逸呢？朗逸虽然是a级车销量冠军
，但是只在国内生产销售。速腾是原汁原味的德系 。空间表现出色。底盘，发动机 ，变速箱三大件都是德系车里比较稳定的型号
，尤其是后轮采用独立悬挂，在过颠簸路面的时候和扭力梁半独立悬挂 ，简直就是一个天一个地
。

一汽-大众速腾l新老款对比

一汽-大众速腾L新老款对比中
，新款在车身尺寸、设计 、智能化
、动力、安全及费用策略上均有显著升级，老款则以终端优惠和机械稳定性为优势。 车身尺寸与空间新款速腾L车长增至4812mm ，车宽和车高同步增加
，整体尺寸较老款（车长不足4800mm）更大，但轴距保持2731mm不变 ，内部空间变化有限，后排腿部空间与老款相近 。

以2026款速腾L 300TSI DSG精英型为例
，其升级功能进一步强化了智能化体验
。300TSI豪华版：配置更全面，可能涵盖全景天窗 、真皮座椅、高级音响等豪华配置 ，适合对舒适性有更高要求的用户。

相比现款速腾（4791/1801/1465mm）有所增加
，但轴距仍为2731mm未调整 。

新速腾搭载的2T涡轮增压发动机，具备116匹马力及175牛米的扭矩 ，其性能表现相较于老款6L自吸发动机有了显著提升
。在实际驾驶中
，这款发动机展现出强劲的爆发力和出色的油耗表现，无论是起步还是提速 ，都能带给驾驶者顺畅而充足的驾驶体验
，无论是日常代步还是自驾游，都能轻松应对。

靠背都比老速腾更长更大 ，头枕造型也更科学
，乘坐舒适性比老速腾有了很大进步 。新速腾的后座腿部空间增加了，但地台中央的鼓包仍然比较大 ，而且后座空调出风口也侵占了一些位置，长途坐在后排中间还是不太舒服的
。后排有三个独立的头枕
，还有LATCH标准的儿童座椅接口，安全规格够高。

如今正值品牌35周年里程碑 ，一汽-大众为速腾家族再添新成员
，推出了全新速腾S 。

速腾长宽高是多少

〖A〗
、大众速腾的长宽高分别为4644mm、1778mm 、1482mm
。以下是关于速腾的详细介绍：车身尺寸与空间速腾作为紧凑型轿车，其车身尺寸设计兼顾了城市驾驶的灵活性与内部空间的实用性。长4644mm
、宽1778mm、高1482mm的参数 ，使其在同级别车型中处于中等偏上水平
，能够满足日常通勤及家庭出行的需求 。

〖B〗 、速腾L：基于全新一代设计，车身长宽高分别为4753mm×1800mm×1462mm ，轴距为2731mm。速腾：现款车型车身尺寸未明确标注
，但根据轴距增加80mm
、车长增加98mm的对比数据可推断，其轴距约为2651mm ，车长约为4655mm
，宽度和高度可能接近但未明确加长
。

〖C〗、速腾2011款的长宽高分别为4544mm 、1760mm
、1461mm，轴距为2578mm。长度：4544mm的车身长度使得速腾在紧凑级车型中具备较为适中的体量 。这一长度既保证了车内有足够的空间来布置乘坐区域以及行李厢 ，为乘客提供了相对充裕的腿部和头部空间，又不会让车辆过长而在城市中难以灵活操控和停放
。

〖D〗、大众速腾从第一代于2006年上市以来
，一直在A 、B级之间徘徊，A+级车型可以说是同级别无敌 ，后排空间家用绝对够了
，长宽高为4753*1800*1462，轴距达到2731mm ，一直保持着“高级 ”感
，符合车型目标消费群体的审美。

〖E〗
、新款速腾的长宽高分别为4753mm、1800mm 、1462mm，轴距为2731mm 。以下是关于新款速腾尺寸及相关信息的详细说明：尺寸定位与变化：全新一代速腾定位为A+级轿车 ，其轴距相较于上一代车型增加了80mm
，这一变化显著提升了车内空间，尤其是后排乘客的腿部空间 ，增强了乘坐舒适性
。

〖F〗、车身尺寸与空间：速腾L长宽高为4812/1813/1479mm
，轴距2731mm；普通速腾尺寸为4753/1800/1462mm。